Percorso Tour de France 2027, ufficiali le 21 tappe da Edimburgo a Parigi – Due cronometro, tre arrivi in salita, il circuito Mondiale e la conferma di Montmartre (Tutte le Altimetrie)

Svelati ufficialmente tappe e percorso del Tour de France 2027. In una cerimonia svolta ancora una volta in grande stile al Palais des Congrès di Parigi, ASO ha alzato il sipario sulla sua nuova creatura, giunta all’edizione numero 114, che si svolgerà dal 2 al 25 luglio prossimi. Già svelato il Grand Départ nel Regno Unito, con il via da Edimburgo (Scozia) e il passaggio anche per Inghilterra e Galles, e scontata ovviamente la conclusione nella Ville Lumiére, restava tutto il resto da confermare, dopo le numerose anticipazioni e indiscrezioni che come sempre caratterizzano l’avvicinamento al vernissage ufficiale da parte dell’organizzatore. Saranno 3479 i chilometri complessivamente da percorrere.

Percorso Tour de France 2027

La prima Maglia Gialla del Tour de France 2027 dovrebbe essere una questione per velocisti. Dopo la partenza da Edimburgo, la carovana si concederà circa 150 chilometri sulle strade scozzesi, senza particolari difficoltà. Il finale sarà poi nei confini inglesi, con l’arrivo a Carlisle che potrebbe rappresentare la prima volata di questa Grande Boucle. Trama simile, probabilmente, per la tappa numero 2, che sarà tutta in territorio inglese, da Keswick a Liverpool, altro teatro che si annuncia propizio per i velocisti. Per la terza frazione le cose cambieranno, dato che le strade gallesi sono abbastanza irregolari dal punto di vista altimetrico: partenza da Welshpool, arrivo a Cardiff e in mezzo ben sette “muri” dalle pendenze decisamene arcigne, compreso l’ultimo, quello di Caerphilly (2 km all’8,1 per cento medio).

Il primo giorno di riposo verrà utilizzato per attraversare la Manica e per toccare terra in Francia, dove si ripartirà con una tappa ad anello, con partenza e arrivo a Cherbourg-en-Cotentin. Giornata da non prendere sottogamba, sia per la probabile presenza del vento, sia per un finale disegnato in maniera da ingolosire gli attaccanti, con tanto di rampa conclusiva. Medesimo discorso per la tappa numero 5, con partenza da Pontorson e uno sviluppo abbastanza placido prima del doppio passaggio sulla Côte de Cadoudal, nel territorio di Plumelec, dove sarà anche posta la linea d’arrivo. La giornata numero 6 del Tour de France 2027 tornerà a far risuonare sirene per velocisti, visti i 193 chilometri decisamente pianeggianti, da Vannes ad Angers, che potrebbero però essere sferzati a più riprese dal vento.

Venerdì 9 luglio andrà in scena la prima (di due) cronometro individuale. Partenza a Blois, arrivo a Chambord e in mezzo 38 chilometri giusto un po’ vallonati. In sostanza, una prova che si rivelerà adattissima agli specialisti del “rapportone” e che potrebbe lasciare segni in classifica. Il giorno successivo sarà quello della frazione più lunga, 224,5 chilometri, per completare la strada fra Bourges e Le Creusot: la tappa sarà divisa in due metà, la prima molto tranquilla e la seconda a dir poco frizzante, scandita da diverse salite e da due Gran premi della Montagna molto ispidi, la Côte de la Croix de la Libération (4,6 km al 5,3 per cento) e il Signal d’Uchon (5,7 km al 5,7 per cento) nel settore finale, La prima settimana “piena” di gara si concluderà con una tappa che può pesare: partenza a Villars les Dombes, tre Gran premi della Montagna e l’esigente ascesa finale sulle rampe del Grand Colombier, salita lunga 17,4 chilometri, con pendenza media al 7,1 per cento.

Il secondo giorno di riposo non porterà con sé alcun trasferimento, dato che la carovana gialla rimarrà sulle Alpi, per vivere alcune delle tappe più affascinanti di questa edizione del Tour de France. Martedì 13 luglio si correrà sulle strade di quello che sarà poi il Mondiale di Haute Savoie 2027: partenza da Annecy e arrivo a Sallanches, con i corridori che si troveranno ad assaggiare, per due volte, la tremenda Côte de Domancy (2,5 km al 9,4 per cento). Non ci sarà solo quella, però, dato che prima di entrare nel circuito iridato ci saranno due salite temibili e che i vari passaggi sull’erta cara a Bernard Hinault saranno intervallati dalla Montée de Bettex (5,5 km all’8 per cento) e dalla Côte du Plateau d’Assy (5,1 km al 7,5 per cento).

E il giorno successivo le pulsazioni non scenderanno, dato che la tappa numero 11 prevederà, dopo la partenza da Cluses, cinque Gran premi della Montagna alpini, prima dell’arrivo in quota a Les Saisies. La frazione è tendenzialmente breve, 150 chilometri, ma presenta ben 4750 metri di dislivello. Per respirare un po’ bisognerà quindi attendere la tappa numero 12, da Chambery a Valence, che rivedrà con ogni probabilità in scena i velocisti su quello che è un traguardo a dir poco tradizionale per loro. E sulla stessa onda, a scanso di fughe, dovrebbe trascorrere la frazione numero 13: partenza da Aubenas, arrivo a Montpellier, nessun GPM e un finale che si annuncia particolarmente veloce, con il radar-vento da tenere sempre acceso.

Sempre da Montpellier si ripartirà il giorno successivo in direzione Massiccio Centrale per una frazione molto movimentata con arrivo a Mende. Previsti quattro Gran premi della Montagna, compreso quello che in pratica coinciderà con l’arrivo, la Côte de la Croix Neuve (2 km al 10,1 per cento media), ribattezzata Montée Jalabert. Domenica 18 luglio i corridori in gara dovranno affrontare 169 chilometri, da Rodez ad Albi, su un tracciato che si annuncia perfetto per tentativi di fuga ben assortiti. Anche per il terzo giorno di riposo non ci saranno particolari spostamenti, dato che l’appuntamento per martedì 20 luglio sarà a Tolosa, dove andrà in scena una cronometro individuale che si annuncia molto rilevante, in termini di classifica generale: i chilometri di sforzo saranno 33 e in mezzo ci sarà l’ascesa, breve ma molto dura, della Côte de Pech David (800 metri al 12,4 per cento), che potrebbe pesare parecchio in termini di distacchi finali.

La tappa numero 17 potrebbe essere intesa come “di trasferimento”, dato che da Muret a Pau si affronteranno 186 chilometri sostanzialmente senza particolari difficoltà. Sarà poi tempo di Pirenei, con la frazione numero 18 che si annuncia durissima, visti i 5400 metri di dislivello positivo nel menù: fra Pau e Saint-Lary-Soulan la sequenza sarà Col du Soulor (11,8 km al 7,3 per cento), Col du Tourmalet (19 km al 7,4 per cento), Hourquette d’Ancizan (8,2 km al 5,1 per cento) e, infine, il Col de Portet (16 km all’8,7 per cento), che varrà anche come Souvenir Henri Desgrange. Tanta salita anche per la frazione numero 19, da Hasparren a Laruns, sulle strade dei Pirenei Atlantici: 4 i Gran premi della Montagna previsti, compreso il Col de Marie Blanque, la cui vetta sarà a poco meno di 20 chilometri dal traguardo.

Novità per quel che riguarda la penultima tappa, che sarà di fatto interlocutoria, almeno in termini di classifica generale: i 198 chilometri da Maubourguet a Libourne sono infatti estremamente pianeggianti e lo stesso direttore di corsa, Christian Prudhomme, parla apertamente di tappa dedicata ai velocisti. Ben diverso sarà il discorso per l’ultima frazione: si parte da Saint-Quentin-en-Yvelines e si arriva a Parigi. Il traguardo è posto sui Campi Elisi, ma prima di godersi la festa di fine Tour ci sarà da affrontare per tre volte l’ormai celebre, anche ciclisticamente, Côte de Montmartre (1 km all’8,1 per cento): l’impressione è che, questa volta, a scanso di condizioni meteo avverse, di neutralizzazioni non se ne parlerà…

Tappe Tour de France 2027

Tappa 1 (02/07): Edimburgo – Carlisle (184 km)
Tappa 2 (03/07): Keswick – Liverpool (223 km)
Tappa 3 (04/07): Welshpool – Cardiff (223 km)
Giorno di riposo e trasferimento
Tappa 4 (06/07): Cherbourg-en-Cotentin – Cherbourg-en-Cotentin (171 km)
Tappa 5 (07/07): Pontorson – Plumelec (Côte de Cadoudal) (178 km)
Tappa 6 (08/07): Vannes – Angers (193 km)
Tappa 7 (09/07): Blois – Chambord (38 km – cronometro)
Tappa 8 (10/07): Bourges – Le Creusot (224,5 km)
Tappa 9 (11/07): Villars les Dombes – Grand Colombier (162 km)
Giorno di riposo
Tappa 10 (13/07): Annecy – Sallanches (171 km)
Tappa 11 (14/07): Cluses – Les Saisies (150 km)
Tappa 12 (15/07): Chambery – Valence (162 km)
Tappa 13 (16/07): Aubenas – Montpellier (164 km)
Tappa 14 (17/07): Montpellier – Mende (Côte de la Croix Neuve) (199 km)
Tappa 15 (18/07): Rodez – Albi (169 km)
Giorno di riposo
Tappa 16 (20/07): Tolosa – Tolosa (33 km – cronometro)
Tappa 17 (21/07): Muret – Pau (186 km)
Tappa 18 (22/07): Pau – Saint-Lary-Soulan (Col de Portet) (174 km)
Tappa 19 (23/07): Hasparren – Laruns (160 km)
Tappa 20 (24/07): Maubourguet – Libourne (198 km)
Tappa 21 (25/07): Saint-Quentin-en-Yvelines – Parigi Champs-Elysées (116 km)

Altimetrie Tour de France 2027

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